互降关税后，中国至美国集装箱运输预订量飙升近300%

总台记者当地时间14日获悉，贸易追踪机构Vizion公布的数据显示，在美国和中国互降关税之后，在美国下单的从中国到美国的集装箱运输预订量飙升近300%。

Vizion战略业务发展副总裁本·特雷西表示，截至5月5日的七天平均预订量为5709个标准集装箱，而截至5月14日的七天平均预订量飙升277%至21530个标准集装箱。

一、数据表现与核心事实

1.集装箱预订量激增

贸易追踪机构Vizion数据显示，截至5月14日的七天平均预订量达到21530个标准集装箱，较5月5日的5709个增长277%。多家航运公司如赫伯罗特（Hapag-Lloyd）和Flexport也证实，美中航线舱位需求激增，部分航线预订量三天内环比增长50%，甚至出现“舱位售罄”预警。

2.关税调整幅度

根据《中美日内瓦经贸会谈联合声明》，双方取消91%的加征关税，暂停24%的关税90天，保留10%的基准关税。例如，美国对中国商品的总关税从145%降至30%，中国对美关税从125%降至10%，且小额包裹（800美元以下）税率从120%降至54%。

二、飙升原因分析

1.企业抢抓关税窗口期

由于24%的暂停关税可能在90天后重启，美国进口商为规避风险，紧急下单备货。例如，美国客户连夜转账下单，中国工厂如江苏华腾、佛山家具厂等加速复工，甚至将越南订单转回中国生产。

2.市场恐慌与心理博弈

部分分析认为，美国此前单方面加征高关税（如4月2日的145%税率）导致贸易停滞，随后通过大幅降税刺激企业“错失恐惧症”（FOMO）。物流公司ITS Logistics称，客户已在中国预装数千集装箱等待运输。

3.供应链修复与补货需求

美国港口（如洛杉矶、长滩）货运量回升，但冰箱、家具等商品库存仍不足，短期内补货需求旺盛。中国宁波港进口量同步增长，跨境电商企业加速备货以应对圣诞旺季和亚马逊会员日促销。

三、市场反应与行业影响

1.运价上涨与物流压力

航运公司Xeneta预测，中国至美国西海岸运费未来几周或上涨20%，上海至洛杉矶航线报价日涨幅达500美元/FEU（40英尺集装箱）。货运积压可能导致港口拥堵和运输延迟。

2.行业复苏与转型

外贸企业：如江苏艾瑞服饰恢复130万件童装订单，佛山家具厂产能恢复至每月6070个货柜。

跨境电商：部分卖家转向半托管模式，布局海外仓以降低风险，并拓展欧洲、拉美市场28。

四、挑战与潜在风险

1.政策不确定性

90天暂停期内若谈判破裂，24%的关税可能重启。企业需应对供应链弹性，例如半导体行业利用窗口期锁定低价库存，但需警惕成本反弹。

2.供应链压力与成本波动

原材料价格（如木浆）可能出现“过山车”行情，企业需控制库存周期（建议45天以内）。此外，美国港口处理能力可能难以应对短期内激增的货运量。

此次集装箱运输量飙升是政策调整、市场心理和供应链修复共同作用的结果，但企业仍需在短期机遇与长期风险间寻求平衡。